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59博论坛免费彩金官网】【3. 警备、安全保障费用 13360日元(包括赛道沿线的保安、整个赛道的监视摄像头设置、各种警备器材的租用费等等)】【该邮件通知,1个半小时后,即20:00召开2013年海航集团有限公司公司债券2020年第一次持有人会议。】【2020年2月29日,海航集团官网公布消息,“为有效化解风险,维护各方利益,应本集团请求,近日,海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”。联合工作组将全面协助、全力推进本集团风险处置工作。联合工作组组长由海南省发展控股有限公司董事长顾刚担任,常务副组长由海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华担任,副组长分别由中国民用航空中南地区管理局副局长李双臣、国家开发银行信贷管理局副局长程功担任”。】【正式开会前几个小时,持有人才接到电话通知,要在到期前夜对债券展期一年进行表决。就是这么一个连夜举行的仓促会议,却以“压倒性的优势”轻松通过了展期的议案。】【据不完全统计,自2010年至今,海航系开展了40宗跨境并购,交易总金额超400亿美元(约人民币2800亿元),其并购的领域主要涉及航空、物流、餐饮、酒店、租赁、办公楼等。】【这篇文章,通篇都是围绕疫情防控、生产经营、医疗物质与医护人员运送等工作展开。文章说:“在美兰基地运行指挥中心视察期间,海航控股、首都航空、天津航空、金鹏航空等企业的负责人分别汇报了疫情防控工作及生产经营的恢复情况。党委书记、董事长陈峰认真听取了工作汇报并做出重要指示。”(中新经纬APP)】【2、银行借款结构中,信用借款占比<20%】【1月23日武汉封城以来,各地客运航班大面积停航。短时间内,来自海内外企业和同胞自发捐赠的抗疫医疗物资的运送需求激增,国内民航成为“空中最美抗疫者”,国内全货机运力成为运输抗疫物资的主力军。】【海航集团很早就很善于总结并宣传其精彩的企业文化故事。如早期陈峰在1995年时赴美寻找融资,十进十出华尔街,最终成功引入索罗斯量子基金投资的传奇故事,至今听来也能让人心潮澎湃。另外,早在2002年,海航集团就编撰并出版了一套分为空乘篇、机长篇、服务篇、综合篇、机务篇的精美《海航故事》丛书。通过里面大量生动鲜活的案例故事,让广大员工及社会大众能很好的了解到海航的企业文化。】【【花在一位跑者上的费用】2018大会的实际费用】【武汉科技大学金融研究所所长董登新在接受记者采访时表示,债券评级机构对债券定价非常重要,投资者更多依赖债券机构评级的专业性、权威性对债券投资的风险和收益进行决策。国内已经打破了债券的刚性兑付,但并不意味着违约债券的原因全部是经营造成,而无道德风险。对违约债券而言,应追溯到信用评级机构作出评级的过程和依据,如果存在重大隐瞒或造假,也应让其承担相应连带法律责任。只有加大中介机构法律责任,才能有足够威慑力,使其信用评级机构不仅仅为自身利益而争取业务,而是坚守职业底线,确保信用评级的权威。】【联合工作组组长由海南省发展控股有限公司董事长顾刚担任,常务副组长由海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华担任,副组长分别由中国民用航空中南地区管理局副局长李双臣、国家开发银行信贷管理局副局长程功担任。】【2019年,海航系上市公司被“抽血。有据可查的是,渤海租赁控股股东海航资本被动减持1.91亿股;海航旅游被动减持凯撒旅游1245万股;供销大集控股股东海航商控计划向第二大股东新合作集团出售持有的3亿股股份;海越能源控股股东海航现代物流集团拟将持有的海越科技100%股份转让给铜川能源。】【海航基础2019年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年年度业绩相比预计减少17.1亿元到18.1亿元,同比减少83.07%到87.91%。】【“海航集团没有更多的选择,不同意展期就只能走诉讼的路子。”上述股份制银行人士说,如果不同意展期,就只能宣布违约了。对投资者来说,展期和违约并没有太大的实质性区别。】【水皮杂谈 一家之言 兼听则明 偏听则暗】【海航当前的危机,除开海航集团早已出现的高负债且有债务违约情况,突如其来的疫情也是压在海航集团身上的一个沉重包袱。】【2018年以来,海航集团违约不断,公开资料显示,截至2019年6月底,海航集团应付债券规模高达1229.21亿元,市场更多担心,日后如出现类似情况将做何处理?】【海航集团表示,集团已深刻认识到,正如各债权银行指出的,当前面临的不仅是债务危机、治理危机,更是信任危机,当前海航集团新一轮的工作的梳理还需要一点时间,尤其疫情带来了更大的影响。】【海航集团有限公司公告】【因新冠肺炎疫情叠加影响,集团航空、旅游、酒店、商业等相关主营业务经营受到很大影响,虽然多措并举全力推进复工复产,但短期内经营难以恢复到去年同期水平,现金流压力巨大。】【经济观察网 记者 李华清 2月19日,多家媒体报道称,海南省举足轻重却又负债累累的海航集团即将被接管,旗下的航空资产将被拆分给国航、东航、南航等航空公司。也有媒体称,海航并未被接管,仅仅是政府派驻到海航集团的工作组更换人员。】【同样在当天19时左右,海底捞常营华联购物中心门店也排起了长队,最长的等位顾客被告知需要等候近一个半小时。】【近日西安阴雨连绵,一位基层班组组长在作业现场操着一口陕西话给员工反复强调“一步一步往上走,上下梯子千万慢,下雨着,千万慢、千万慢”,满是对同仁的关爱、也是对运行安全的嘱托。】【正式开会前几个小时,持有人才接到电话通知,要在到期前夜对债券展期一年进行表决。就是这么一个连夜举行的仓促会议,却以“压倒性的优势”轻松通过了展期的议案。】【“一上来就把规则改了,可是会议规则都没披露过,这更让人难以接受,”上述私募人士说,“我就想看看持有人会议规则,现在所有电话都联系不上。”】【蚬壳电业(02381)发布公告,经考虑包括当前市场状况等多项因素后,决定延迟进行股份发售及拟于香港联合交易所有限公司主板上市的事宜。与股份发售有关的配售包销协议将不会被订立,而与股份发售有关的公开发售包销协议因此将不会成为无条件。】【新京报记者注意到,此时店内就餐人员均隔桌而坐,在自主取小料时,消费者也需要佩戴口罩。多数受访消费者表示,当前菜品菜量并无太大变化。】【在这种情况下,即使是曾经在2019年中国民营企业500强榜单中,凭借年营收6183亿成为中国第二大民营企业巨头的海航集团也未能幸免。如今该公司已经正式“告急”,2年烧光5600亿资金的它,已经落入资不抵债的境地。】【海航集团称,3月11日与工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行及浦发银行等六家驻琼银行行长和代表举行座谈会,通报近期工作、各方关切、存在问题及建议。海航集团已深刻认识到,正如各债权银行指出的,当前面临的不仅是债务危机、治理危机,更是信任危机。海航集团执行董事长顾刚表示,集团已开始安排,将健全完善与债权银行及债权人沟通协调机制。】【2000多名员工坚守一线,确保重点项目不停转】【来自海航集团公众号的一则消息或已经证明了“接管”消息或许并不真实:海航集团董事长陈峰赴海航美兰基地调研生产恢复情况。这个时点调研海航美兰基地,显然别有深意。】【在疫情防控工作中,海航集团涌现出一大批“勇担当、做表率、有作为”的非党员干部员工。截至2月20日,海航集团共有407位优秀员工向党组织提出入党或加快入党步伐的申请。经上级党委批准,3月2日海航集团党委吸收第一批30名干部员工为中共预备党员。3月上旬,在抗击疫情的一线战场上,这30名干部员工纷纷举起右拳,面对党旗进行宣誓,庄严入党。】【为防范因复工复产带来的疫情扩散风险,海航集团积极采取措施,系统化、专业化、网格化加强安全管理,严把航空安全关。】【海航集团官方于2月29日发布了一则消息,表示“自2017年末爆发流动性风险以来,在各方支持下,海航集团积极开展‘自救’,但未能彻底化解风险。受2020年初‘新冠肺炎’疫情叠加影响,流动性风险有加剧趋势。”因此“,近日,海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了‘’海南省海航集团联合工作组‘’。联合工作组将全面协助、全力推进本集团风险处置工作。”】【新世纪评级为海航多只债券提供评级服务。今年3月5日,新世纪评级发布公告称,截至2020年3月4日,接受海航集团有限公司委托进行评级且仍在存续期的公开发行债券包括:13海航债、15海航债、16海航集团可续期债01及16海航集团可续期债02。2019年6月27日,经跟踪评级评定,海航集团主体信用等级为AAA级,评级展望为稳定,上述债券债项信用等级均为AAA级。】【从对安全运行的影响来看,影响最大的是民航业,】【点】【3.注重企业文化的故事梳理和传播。】【海航集团一名前高管向媒体透露,2月19日上午,海南省政府的工作组确实与海航集团董事长陈峰、海航集团副董事长李先华等四人谈话,另外两人分别是海航集团负责金融业务的领导和负责航空业务的领导。】【——陈峰董事长提出相关工作要求】【凡事以预立而不劳;接物以谨慎为根本。】【实际上,对“海航系”航司而言,本来在疫情爆发前就已经在资金问题上接连“暴雷”,比如拖欠航油费用一度面临断油威胁,拖欠租赁公司飞机租金导致飞机在海外被扣留,甚至员工工资、合作伙伴货款等问题两年来导致“四处漏风”。】【海航集团旗下日月广场已经成为海南商业消费领域不可或缺的一张名片。自海南建设自由贸易港建设以来,日月广场始终密切关注各项政策,用好政策红利,找准自身定位,不断完善品牌组合,2019年成功实现海口市内免税店(海口日月广场免税店)的引进,实现自贸港政策的快速落地,海口日月广场免税店经营面积约2.2万㎡,仅去年一年销售额近10亿元。免税品与有税商业的结合,为国内外的游客提供更丰富的购物、娱乐、休闲体验,极大提升了海南商业消费及城市的品质,成为自贸港建设成果的有力体现。】【财联社声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。2月29日下午,海航集团官方宣布:海南省人民政府牵头成立了“海南省海航集团联合工作组”,将全面协助、全力推进海航集团风险处置工作。】【新世纪评级为海航多只债券提供评级服务。今年3月5日,新世纪评级发布公告称,截至2020年3月4日,接受海航集团有限公司委托进行评级且仍在存续期的公开发行债券包括:13海航债、15海航债、16海航集团可续期债01及16海航集团可续期债02。2019年6月27日,经跟踪评级评定,海航集团主体信用等级为AAA级,评级展望为稳定,上述债券债项信用等级均为AAA级。】【受访消费者告诉新京报记者,已经看到了海底捞致歉的消息,也了解此前涨价的情况,但均表示并非因价格回调前来就餐。关于涨价,多数消费者的态度相对统一,“毕竟不会每天都来吃火锅,而且我更看重海底捞的服务,愿意为此买单。”】【“13海航债”的发行人为海航集团有限公司,属于地方国有企业,申万一级行业为交通运输。“13海航债”的发行规模为11.5亿元,到期前存续余额为3.90亿元,原到期日为2020年4月15日,拟展期至2021年4月15日,目前最新债项评级为AAA,中债隐含评级为BBB+,中债估值收益率由4月8号的13.43%跃升至4月14号的999.00%,远超7.1%的票面利率。】【二是能够得到有力的外部支持。主要债权人及相关各方积极支持海航集团及关键实体(核心业务运营主体)的到期债务滚续,并在很大程度上保障其公开市场债务的偿付。】【海航集团还称,以后将吸取此次经验,更加公开透明的披露相关信息,保障投资人合法权益。(中新经纬APP)】【按照违约的定义,我们分析的花式违约主要有六种类型,包括技术性违约、债券展期、选择性违约、阻止回售、场外兑付和永续债延期。其中技术性违约、债券展期和选择性违约按照最为严格的违约定义均属于违约,阻止回售和场外兑付属于特殊情形,难以一概而论;永续债延期严格来讲并不属于违约。但上述六种情况无论是否定义为违约,均对主体信用基本面有极大伤害,哪怕尚未违约,也成为了网红债,收益率波动往往处于10%-30%之间。此外,中止与评级公司合作的情况也值得注意,因为这违反了监管规定,发行主体的存续债券易成为网红债,收益率面临较大波动。】【为了响应防疫工作要求,很多城市停止运行公交车。为了保障乘务员的上下班出行,首都航空客舱与地面服务部郝燕燕主动组织了三亚地区的“爱心车队”,为执行航班的乘务员提供接送服务。当得知一些乘务员缺乏防护物资时,她还将自己的防护物资送给她们。疫情期中,首都航空建起入党培训的“空中课堂”。参加培训的郝燕燕说:“在工作中最困难的地方、最危险的地方我必须先上。一名党员就是一面旗帜,我将继续秉持党的优良传统,履职尽责、担当作为。”】【日月广场拥有商户240余家,实施一对一的开业防疫验收,一户一检,快速推进品牌开业。同时,积极引导商家,探索开展线上销售,使用新媒体视频营销等手段,弥补销售损失;还通过邀请行业专家开办创业普惠政策宣讲会,宣讲政府贴息贷款政策,助力商户缓解资金困难。】【令人高兴的是,海航掌门人陈峰2019年终于明白了这个道理。但其总结似乎更深刻而沉痛:“认为自己什么都能干、什么都可以干时,祸就埋下了。”】【其实,海航集团靠自身能力已无法化解风险,已无法解决问题,这已是世人皆知的问题。】【海航集团很早就很善于总结并宣传其精彩的企业文化故事。如早期陈峰在1995年时赴美寻找融资,十进十出华尔街,最终成功引入索罗斯量子基金投资的传奇故事,至今听来也能让人心潮澎湃。另外,早在2002年,海航集团就编撰并出版了一套分为空乘篇、机长篇、服务篇、综合篇、机务篇的精美《海航故事》丛书。通过里面大量生动鲜活的案例故事,让广大员工及社会大众能很好的了解到海航的企业文化。】【海航集团深夜致歉】【金鹏航空是海航集团旗下一家以上海为运营基地的客货运并举的航空公司。生鲜产品的运输保障只是金鹏航空货运保障能力的一个缩影。除生鲜食品之外,金鹏航空在大型装备(如豪华车辆)、活体动物、高精密设备仪器等特种货物的运输保障能力均达到行业领先水平。】【基本面:企业债务结构的可持续性指标】【一是核心业务运营环境较好。随着经济发展水平的提高和消费升级,国内航空市场仍具有广阔发展空间,海航集团航空运输、机场等核心业务所处外部经营环境总体较好。跟踪期内公司核心业务运营状况较好。】【钟南山:美国病死率高或说明很多病人没被发现。】【今年是姚杰成为一名货运装载员第十个年头,他明白此刻需要自己挺身而出,防疫物资周全保障、快速到位刻不容缓。2月13日,上午7点48分,金鹏航空B-2432号747货机落地武汉天河国际机场,“这次包机,从调机起飞到欧洲两个航点货物装载到全部物资运抵武汉,全程超过40个小时。这样的洲际串飞任务近期还有许多。但每次想到物资总算到位了,我们的工作能够支持到一线医疗工作者的抗疫工作,就觉得一切值得。”姚杰认真记录着每个细节,机坪接近零下的温度并没有使手头的工作有任何松懈。货物出来后,他要走进腹舱再巡视一遍,确保货物完好无遗漏。】【贰】【凌晨6:30,李娜和张青两位党员便早早来到武汉天河机场11号柜台,为站好复航第一班岗做各项准备工作。此前,为做好防控防疫工作,武汉售票处严格按照机场要求和部署,提前对柜台各个角落进行消毒,建立消毒测温台账,从各方面为旅客营造优质卫生的服务环境。此外,售票处在做好自身防护的同时,还提前为复工人员进行业务培训,对最新防疫政策进行宣讲,以确保复工后能第一时间为旅客提供精准高效的服务。“全国几万名医护人员驰援武汉,拼了命才换来武汉的重启,我们一定会珍惜这份来自不易的新生活。作为党员,我们一定会履行好自己的责任,做到守土有责,守土担责,站好这班岗,在加强防护工作的同时,全心服务好广大旅客,确保武汉重启后的交通顺畅。”李娜如是说。】【中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编以其它方式使用。】【3月1日,海航控股等海航系上市公司集体发布公告称,收到公司间接控股股东海航集团的告知函。在告知函中,海航集团表示,联合工作组是全面协助、全力推进海航集团风险处置工作,并非接管海航集团。根据工作需要,经海航集团股东会、董事会审议通过,海航集团改选了部分董事并聘任了部分高管人员。陈峰继续担任董事长,原经营团队保持不变。】【从2017年下半年开始,海航集团开始遭遇流动性危机,债务问题集中爆发。为挽救危局,海航不得不大规模出售旗下资产,仅2018年海航集团就处置了约3000亿资产,清理了300多家公司,处置对象主要为金融、地产等非航空资产和业务。】【上周,关于海航集团被接管、与三大航重组的传言在业界传得沸沸扬扬,传言在当下受到疫情重创的民航业大背景下更是增添了许多可信度。多位行业人士分析指出,鉴于海航庞大债务和三大航目前的资金实力,海航现阶段被接管的可能远远大于与三大航重组的可能,并称海航被接管仅仅是时间问题。】【受2020年爆发的新冠肺炎疫情影响,国内外一众与旅游、航空等业务相关的公司都损失惨重。国际航空业智库亚太航空中心更是于日前发布公告称,若是没有政府和相关政策的支持,目前市面上将有多家航空公司在5月底前宣布破产。】【4月14日晚间,海航集团在该公司发行的债券“13海航债”到期前夜仓促召集持有人开会,并要求投资者在短时间内表决该期债券本次延期一年的议案。一时间舆论哗然,投资者纷纷谴责该行不遵守债券持有人会议规则。4月15日凌晨,海航集团官微连夜发布了一封《致歉信》。致歉信中称,由于投资人数量较多,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促。在此,向全体投资人深表歉意”。】【据Wind数据显示,2016年年中,海航集团的总资产仅5428亿元,而截至到2017年底,其总资产规模飙升至12319亿元。短短一年半的时间里,海航的资产翻了一番。】【“2019年后改名为联合工作组,其主要工作还是借钱、给钱的事儿,当然也做过一些审计的事情,但很少参与到真正的经营之中。”所谓真正的经营包括了资产处置、人事任命等具体的工作,胡一航表示,“后来发现这种做法解决不了根本的问题,所以未来工作组会更多参与到具体经营之中。”】【今天,海航集团官网发布消息海南省政府派出工作组进入海航集团。】【海航集团还称,自2017年末爆发流动性风险以来,在各方支持下,海航集团积极开展“自救”,但未能彻底化解风险。受2020年初“新冠肺炎”疫情叠加影响,流动性风险有加剧趋势。】【李刚表示,2020年初的疫情对全国第一季度经济带来重大打击,对旅游行业更是冲击巨大,目前全国各行业复工复产速度加快,海南也即将迎来海南自贸港总体方案出台,预期政策长期有利于省内经济向好。】【据央视,随着梅前州当地时间14日宣布,该州学校和幼儿园自下周起停课,德国全境16个联邦州已陆续全部决定各级学校停课。其中,萨克森州、勃兰登堡州、黑森州表示,下周起虽然将暂停“受教育义务”,但学校依然会开放,即不来上课的学生不会被追究责任,愿意上课的学生仍可继续。与此同时,德国联邦卫生部长斯潘14日驳斥了有关封城的谣言,呼吁民众不要听信和散布不实信息、冷静对待疫情。近期,德国市面上部分医疗防护物资和基本生活物资出现了短缺。口罩、消毒水和消毒洗手液基本一上架就立马被抢购一空,电商平台上这些防护用品的价格也是上涨了数倍,一货难求。大部分超市如今已限制面粉、米、糖、肥皂、卫生纸等商品的购买数量。】【海航债成为近期市场热门事件。4月14日晚间,海航在“13海航债”到期前夜仓促召集持有人开会,要求投资者在极短时间内表决该期债券本息延期一年的议案。】【有机构投资者向媒体表示,投赞同票的很有可能是银行,据其所知很多非银机构持有人投了反对票,而银行深度参与海航集团债委会。】【截止2月20日收盘,10家海航系上市公司集体红盘报收,海航创新、海航投资、海航控股、凯撒旅游涨停,海航基础涨8.76%,渤海租赁、ST东电涨幅超5%,供销大集、海航科技涨幅超3%,海越能源小幅上涨1.01%。】【其中,最为疯狂的2笔超级收购,分别以60亿美元收购美国科技公司英迈(Ingram 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59博论坛免费彩金官网】【《每日经济新闻》记者注意到,不久前,海航集团发行的另一只债券2016年第一期海航集团有限公司可续期公司债券(简称:16海航集团可续期债01/16海集01)也宣布递延支付本期债券的当期利息。】【4月14日晚间,海航集团有限公司发布《关于召开2013年海航集团有限公司公司债券2020年第一次持有人会议的通知》(下称《通知》),《通知》显示需债券持有人审议的议案之一是:将 2020年4月15日到期的“13海航债”2019年4月15日至2020年4月15日的本息递延至2021年4月15日支付;递延期间,递延的本金按基准利率计息、递延的利息不计复利。据21世纪经济报道,4月14日晚间,有机构投资者证实,当天下班后的6:30才收到海航集团计划财务部的邮件,内容是“关于召开2013年海航集团有限公司债券2020年第一次债券持有人会议的通知”。海航集团尚未公布持有人会议表决情况。4月14日晚间仓促召开线上持有人会议后,海航集团官方微信公众号4月15日发布致歉信称,在“13海航债”展期方案表决事宜上,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促。并向全体投资人深表歉意。】【此前,东马官方曾在2月14日发布公告称,居住在中国的跑者提供顺延名额的政策,顺延的名额将不收取费用,2021年将免除报名费。并恳请居住在中国的选手们,能自愿放弃参加东京马拉松。第五则公告的发布,意味着中国区跑者明年参加也需要再交报名费。】【2月29日海航集团发生了什么事】【海航系上市公司版图】【据了解,2020年4月13日起至5月2日,金鹏航空Y87505/6航班每周两班,周一、五执行,上海浦东起飞时间为07:20分;琼海博鳌起飞时间为11:15分。从5月3日起,航班固定每日一班,上海浦东起飞时间为07:15分;琼海博鳌起飞时间为11:20分。(曾凡容)】【国内机场管理的几种模式】【无私奉献,困难当中彰显大爱】【据透露,中国旅游集团积极增设离岛免税销售网点,将配合配合海南省政府尽快增设三亚市内及三亚市机场两家离岛免税店,并对海口美兰国际机场T2航站楼、日月广场、海口国际免税城或加大招商力度、或扩大营业面积,加强畅销品采购,优先保证海南销售货源,将海外畅销品调配至海南,根据海南销售需要灵活调配全国商品供应。此外,中国旅游集团将进一步加大市场营销,推出系列大规模离岛免税让利促销活动。】【与此同时,海航集团还改选了董事会,工作组三人进入董事会。】【这篇文章,通篇都是围绕疫情防控、生产经营、医疗物质与医护人员运送等工作展开。文章说:“在美兰基地运行指挥中心视察期间,海航控股、首都航空、天津航空、金鹏航空等企业的负责人分别汇报了疫情防控工作及生产经营的恢复情况。党委书记、董事长陈峰认真听取了工作汇报并做出重要指示。”(中新经纬APP)】【十分感谢大家对黑鲨的支持与喜爱,我们将全力提拉产能,现将「腾讯黑鲨3 Pro」开售时间延期至3月27日,再次给大家道歉。值得一提的是,3月10日也是小米10 Pro补货再售的日子,有网友认为小米可能将更多生产线给到了“亲儿子”小米10系列上,因此影响到了腾讯黑鲨3 Pro游戏手机的产能。】【据了解,海口日月广场免税店仅清明假期期间,销售离岛免税品1.9万件、销售金额1088.2万元,购物旅客达6470人次。】【3月17日下午17:30,搭乘海南航空HU5582、HU6480两架包机的240名海南医务人员从武汉撤离,顺利降落在海口美兰机场。同时,天津航空两架包机GS7010、GS7012也护送419名医护人员平安返回天津。海航集团在做好自身疫情防控,坚守公共运输安全的同时,以实际行动为“白衣战士”们筑起了一条平安回家的通道。海航集团党委书记、董事长陈峰,联席CEO任清华等领导前往海口美兰机场迎接返琼医护人员。】【航线维修控制支援,就像定义的名称,他们的工作繁杂,保障航线人员的进退厂,例行非例行工作的技术支援,航材搜寻取料,八方沟通协调维修工作,有问必答,有求必应。电脑,电话,对讲机,连续的动作,流畅的程序。看似分散,却又是一个密不可分的整体。疫情当前,保障跟机人员的生命健康,配给防疫物资,跟踪航班动态,成为他们最重要的工作,当然,不仅如此,他们还承担着公共区域消毒,疫情必需物资账目计数,跟踪跟机人员信息状况等各项工作,飞机健康,维修人员更要健康,人不能倒下,才能有更大的力量保障。面对未知的疫情,面对无法预料的变量,他们从没有退缩,勇往直前,车到山前必有路,即使没有经验,即便条件艰难,他们用最大的努力,为航班,为维修人员做最好的保障。有需要时我们在,有困难时我们依然在。】【惠普公司的第四任CEO Lewis Platt在总结美国300个倒闭的企业后得出一个结论:这些企业都不是饿死的,而是撑死的。】【于是,从2002年开始方正踏上了买买买的疯狂发展之路。什么浙江证券、民族证券、成都商业银行,还是苏州钢铁集团,西南合成总厂,以及医疗健康和智慧交通等等企业,都不在话下。一副财大气粗,舍我其谁的架势,在资本和产业市场上横冲直撞。】【从4月8日起,“13海航债”便曾一度大幅下跌,盘中临时停牌,4月9日开盘再次遭到”砸盘“, 净价由75元下挫至70 元。当日下午,海航集团便紧急公告,宣布债劵停牌至4月15日止。】【海航集团官网信息显示,在其总资产当中,境外总资产超过3300亿元,旗下境外企业数量45家,境外员工就多达近29万人。可见其全球并购之疯狂。】【上述私募人士说,等到当天下午5点40分都没有收到会议议案,几番催促后,海航集团表示开会时间推迟,直到6点半才发来会议资料,他赶在7点前提交了参会回执,并在随后的半个小时补齐了其他资料,但还是没能参加会议。】【感兴趣的也可留言讨论。】【作者:华夫饼】【4月8日上午9:31,海航集团旗下海南航空HU7659海口-武汉航班搭载112人顺利飞抵武汉天河机场。这是武汉解封后,海南航空首架飞抵武汉的航班,标志着海南航空正式恢复在武汉的航班运行。当日13:00,旗下首都航空首架由武汉天河机场出港的JD5722航班搭载50名乘客顺利起飞,执行武汉-恩施航段。旗下天津航空首日恢复武汉进出港航班12班次,旗下祥鹏航空恢复武汉进出港航线8条。】【与此同时,海航集团改组了董事会,工作组组长顾刚、常务副组长任清华进入董事会,其中顾刚担任执行董事长,任清华担任联席CEO。许多媒体、网友由此认定海南省政府接管海航集团,因小编两天前还在言辞凿凿地从四个方面分析,海南省政府不会接管,国航不会托管,三大航不会分管海航集团,有许多网友留言说,这下打脸了吧!有些人总是见风就是雨,见雨就是雷,恨不得天下大乱。小编仍坚持认为目前及将来一段时间内,海南省政府不会接管、国航不会托管、三大航不会分管海航的四点逻辑仍在。海航2月29日的公告已写得非常清楚:应本集团请求,近日,海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”。联合工作组将全面协助、全力推进本集团风险处置工作。看清楚了,是海航集团请求,是协助推进风险处置。那么到底什么是接管?】【本次持有人会议需要表决的主要为两个议案,一是修改持有人会议的规则,豁免发行人未按时召集会议的相关法律责任。根据《持有人会议规则》的相关规定,根据不同的情形,发行人应在10个工作内书面通知债券持有人召开债券持有人会议。第十九条规定,“会议召集人应于会议召开前30日以书面方式通知全体债券持有人、拟列席人员及其他相关人员。”】【全面升级防疫举措,确保复工复产安全】【海航集团认为自2017年末爆发流动性风险以来,在各方支持下,海航集团积极开展“自救”,但未能彻底化解风险。受2020年初“新冠肺炎”疫情叠加影响,流动性风险有加剧趋势。】【组长:海南省发展控股有限公司董事长顾刚】【其实,海航集团靠自身能力已无法化解风险,已无法解决问题,这已是世人皆知的问题。】【望春暖花开,望笼罩的疫情阴霾散去,望航班归来,望心系的人儿平安。是勇敢,亦是担当,致每一颗勇敢的心,致每一位看似未曾露面却坚持在一线的所有工作者。】【值得注意的是,在中国债券信息网上披露《关于召开2013年海航集团有限公司公司债券2020年第一次持有人会议的通知》,挂网时间为4月14日21:01。】【海航集团第10周安全生产经营例会顺利召开】【——陈峰董事长提出相关工作要求】【4月14日晚间,海航集团突然发布关于召开2013年海航集团有限公司公司债券(简称“13海航债”)2020年第一次债券持有人会议的通知。不过,这份当日晚间才发出的持有人会议通知公告和以往不同,不仅是临时通知投资者要求在当日夜间开会,还要求投资者在当日19点前进行参会登记,20点开持有人会议,21:30议案表决截止,而这份会议通知却在当日18:30才通过电子邮件发送给投资者。】【近日,众信旅游(002707.SZ)发布公告称,为降低股票质押率,公司董事、副总经理韩丽计划自公告披露之日起15个交易日后的6个月内通过深交所集中竞价方式减持公司股份不超过200万股(占公司股本总额比例0.23%)。】【该人士同时表示,谈话不仅仅是例行的工作会,但并不清楚具体的谈话内容。】【4月15日,上交所发出公告称,因今日上午交易出现异常波动,“15海航债”盘中临时停牌,停牌前跌23.45%。】【4月15日凌晨,海航集团在其官网发布致歉信,称由于投资人数量较多,在“13海航债”展期方案表决事宜上,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促。在此,向全体投资人深表歉意。】【诚信、业绩、创新】【海航表示,在债权人会议投票完成后,我司将如实披露相关信息。以后,我司将吸取此次经验,更加公开透明的披露相关信息,保障投资人合法权益。】【海航集团作为“13海航债”的发行人,“强行延期”惹市场争议。在“13海航债”延期兑付背后,暴露的是海航集团的债务危机,既使得市场对海航集团的偿债能力表示担忧,也让海航系债券蒙上阴影。】【此种思路和操作完全改变了北大创立方正的初衷,也改变了中国大学校办企业的定位和使命:科研成果转化。方正,从此走上了为钱而钱为资本而资本为扩张而扩张的不归路。】【联合工作组组长由海南省发展控股有限公司董事长顾刚担任,常务副组长由海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华担任,副组长分别由中国民用航空中南地区管理局副局长李双臣、国家开发银行信贷管理局副局长程功担任。】【一系列激进的并购和杠杆操作,使得海航集团自2017年起一直处于负债高位和流动性危机之中。2018年,陈峰回归帅位,宣布“去地产,去杠杆,聚集航空主业”后,海航的自救运动正式展开。债权人协调委员会正是在当时组建起来。】【虽然在疯狂的“买买买”之后,海航的业务范围扩张到金融、物流以及房地产等领域,年营收也逐年攀升,一度提前实现其原本定于在2020年营收破万亿的目标,但在营收翻倍的同时,其背负的债务也只增不减。】【海航基础2019年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年年度业绩相比预计减少17.1亿元到18.1亿元,同比减少83.07%到87.91%。】【海航债事件持续发酵。4月15日,“15海航债”两次“跌停”,截至收盘,15海航债跌超25%。】【而在2016年到2017年两年间烧光5600亿之后,“涉猎广泛”的海航被列入2017年国家排查涉足海外并购的大型民企风险名单的事件,更是让原本已经陷入流动性危机的海航雪上加霜。】【对于海航集团来说,目前主要三大风险,有资金链随时断裂的风险,有安全运行不稳定的风险,有生产经营不确定的风险,海航集团产业庞大,从业人员巨大,在海南地方涉及各行各业,一旦出现风险,出现问题,可能难以承受。】【秉承这一愿景,海航集团近年来确实发展迅速,基本完成了海、陆、空产业链的整体布局。此外,海航集团与华为在2019年中国民营企业500强中并列第二,营收6183亿元,总资产超过1万亿元。】【本文中我们所分析的花式违约主要有六种类型,包括技术性违约、债券展期、选择性违约、阻止回售、场外兑付和永续债延期。其中技术性违约、债券展期和选择性违约按照最为严格的违约定义均属于违约,阻止回售和场外兑付属于特殊情形,难以一概而论;永续债延期严格来讲并不属于违约。本文中我们对于信息可得的上述全部案例进行了汇总梳理。】【4. 宣传费用 6860日元(包括交通管制的宣传费用、大会的举办公告宣传、大会的参赛手册等等)】【顾刚执行董事长一行赴海航控股北京营运基地、首都航空、金鹿公务等地调研,与当日执勤的飞行员、乘务员、签派员等工作人员亲切交流,询问大家的工作和生活情况,提醒做好旅客防疫安全保障的同时,加强自身防护。座谈会上,海航控股、首都航空、金鹿公务等单位汇报了生产经营、安全运营、疫情防控及复工复产等情况,以及存在的困难和解决思路与办法。】【(一)技术性违约实质性违约是指债务人缺乏到期债务的偿还能力,构成违约。而技术性违约是指由于技术原因等导致的违约,如通过央行大额支付系统进行资金划转的过程中由于相关人员技术操作原因导致资金未及时到账等,发行人通常具备还款意愿和还款能力,还款相对及时,一般在1到3个交易日内完成兑付。在刚刚违约的时间点,难以将技术性违约与实质性违约区分开来,但从事后来看,若3个工作日内完成偿付则一般定义为技术性违约。据我们测算,约58.33%的技术性违约最终转化为了实质性违约。发行主体对于技术性违约的解释多种多样,主要有以下三种解释:1)明确兑付资金在兑付日前已经筹集足额,但由于资金归集失误、系统操作失误、大额支付系统关闭等导致兑付资金未及时划付至托管机构,如14 波鸿CP001、14 新密财源债、14 亿利集MTN002、17 美兰机场SCP002、18 东方园林CP002;2)表示在兑付日前公司未能筹集足额资金,由此导致未能按期完成兑付,如12 鄂华研债、15 冀物流CP002、17 兵团六师SCP001、18 民生投资SCP004;3)仅公告称因技术原因公司未能及时划付资金,但是否在公告日前筹集足额资金未披露,如15 机床CP003、17 众品SCP002、17 三鼎03、16 东辰03。(二)债券展期/置换债券展期是指推迟到期债务要求付款的日期;在企业经营过程发生财务困难时,债务的延期会为财务发生困难的企业赢得时间,调整财务,避免破产。按照违约的定义是属于违约。(三)选择性违约选择性违约是指债务人不能完全履行全部债务条款,主观选择某一部分债务优先偿还,剩下到期未偿还部分债务选择债务违约。一般情况下,债务人均会优先偿还个人投资者,而暂不偿还机构投资者,属于实质性违约的范畴。(四)阻止回售阻止回售是指发行人利用债券持有人会议的契机,向投资者诉苦,表示:“如果非要回售,那我们就违约,你们就踩雷。”硬性将投资者劝退使其放弃回售。此类情形会使得发行人市场声誉变差,若存续债券数量较多且流动性不足,很容易转化为实质性违约。例如金洲慈航股份有限公司在2017年3月31日发行3年期(2+1)“17金洲01”公司债券,附存续期第二年末投资者回售选择权和调整票面利率选择权。发行人于2019年3月2日公布回售申报情况,全部投资者申报回售,资金发放日为2019年4月8日;2019年4月9日发行人发布公告称经协商,投资者撤回80%回售申报,并重新拟定5月15日为资金发放日;2019年5月16日公司又发布公告称因流动资金紧张,目前无法按时兑付本息,构成实质性违约。此次债券回售系发行方单方面延迟回售款本息兑付,本质已构成违约。截至2020年2月29日,发行人尚未兑付本次回售款和利息。(五)场外兑付场外兑付是指发行人出于对自身形象和后续再融资能力的考虑,不经过托管机构,自行划款对债券进行兑付。募集说明书中通常未直接授权发行人场外兑付的权力,因此场外兑付往往是债券到期后发行人与投资者现行协商的结果。(六)中止评级合作人民银行的评级管理指导意见中指出,信用评级机构在债券存续期和企业信用等级有效期内,应进行跟踪评级。且多数募集说明书、评级报告都有相关跟踪评级安排。若发行主体选择中止与评级机构合作,将违反相关监管规定,同时违反募集说明书约定,可能面临被投资者问责的风险。例如如意科技于2020年3月13日致函大公国际表示终止与其合作,不再委托大公国际对如意科技继续进行信用评级。如意科技这一举措一定程度上违背了人民银行的跟踪评级要求,需要另找其他评级公司评级。由于从取消评级合作到找到新评级公司进行信用评级往往需要一定时间,且在声誉风险之下或将面临难以找到合作评级公司的情形,因而涉及此类情形的主体容易面临再融资困难的风险。(七)永续债延期永续债延期是指发行人选择主动续期或不赎回永续债,一般不赎回永续债的惩罚利率较高,多数永续债条款不赎回的惩罚措施均在累加300BP以上,多数情况下,出于成本、条款限制、资本市场形象等因素考虑,发行人主动选择利息递延的可能性较低;但若条款对投资者不友好而对发行人有利或发行主体出现信用恶化则仍有可能选择永续债延期。从全市场来看,有总额为393亿元的永续债出现了利息递延,占永续债总存续金额的1.60%。综合全部案例来看,永续债延期事件一般触发因素有两类:条款不友好类和信用恶化类。条款不友好类是指由于发行时条款设计故意设坑,使得发行人选择延期有利于降低票面利率。不友好条款主要集中于票面利率确认条款中,且主要分为三种类型:(1)前N个重定价周期票面利率无上浮基点;(2)利率跃升幅度偏低;(3)基准利率选用Shibor(上海银行间同业拆放利率),最常使用的为Shibor1W的750日均值。信用恶化类是指发行人信用基本面严重恶化,利率调升无法弥补发行人再融资成本的恶化,且发行人再融资面临很大困难,延期属于发行人被动而理性的选择。信用恶化类延期主要由信用基本面导致,主要依赖传统的信用分析思路。截至2019年9月底,信用恶化类永续债展期总额为135亿元,占全部延期永续债的比重为34.35%,延期类型基本均为重置票面利率加点,延期后票面利率中位数为9.18%,延期后票面利率相较于发行利率的增幅的中位数为3.28%,截至2019年9月30日其最新中债估值收益率中位数为13.86%。责任编辑:贺鲁杰从今天开始,由海南省政府和银行组成的联合工作组将全面协助、全力推进海航集团风险处置工作。】【日月广场负责人向记者表示,日月广场始终坚持党建引领抓经营,在海南即将迎来自由贸易港建设2周年之际,与海南航空积极跨界联动,策划了本次“我为加快推进海南自由贸易港建设作贡献”主题活动,并首次将海南航空五星服务标准引入海南商业服务中,为海南商业体系整体服务提升做出贡献,争创自贸港旅游消费服务窗口。后续将持续围绕促进消费、提升服务为核心策划主题活动,积极打造海南全域旅游展示门户和自由贸易港新型商业名片。】【(一)始终缺乏清晰的事业定位及愿景目标。】【面对复杂经济形势,中旅集团除了全力以赴争取实现离岛免税业务销售目标以外,还将加快建设海口国际免税城等大型旅游购物综合体项目,打造海南旅游服务产品研发中心,增加向海南引流消费者数量。推进星旅邮轮“鼓浪屿”号开通三亚新航线,促进行业复苏。拓展在琼旅游目的地投资和托管业务,提升在琼酒店数量和品质,推进旅游金融服务业务发展。通过积极加快、加大投资,推动业务创新等措施,全力深度参与自贸区自贸港建设。】【陈峰董事长要求全体干部员工以更加积极的姿态开展工作,坚持务实高效、追求卓越、勇于创新的工作精神,心往一处想、劲往一处使,迅速推进风险化解的相关工作。】【2、银行借款结构中,信用借款占比<20%】【会议结束后,上述私募投资者对记者表示,海航集团时间设置违规,审议决议应该判定无效。】【值得注意的是,在中国债券信息网上披露《关于召开2013年海航集团有限公司公司债券2020年第一次持有人会议的通知》,挂网时间为4月14日21:01。】【作为海南省体量最大、业态最全、休闲娱乐氛围最浓的商业综合体,海航集团旗下日月广场按照省委省政府的工作部署,积极消除疫情影响,多措并举加快推进消费提升,为促进全省经济提质增效做出贡献。日月广场通过加大复工复产力度、组织商品促销、优化购物氛围与服务体验,开展国际免税品引进,优化购物环境,提升服务品质,将企业快速发展与助力海南自贸港建设相融合。】【凡事以预立而不劳;接物以谨慎为根本。】【如果传言属实,意味着,海航集团危机爆发以来的一系列自救宣告失败。】【(2)银行授信额度】【海航集团微信公众号16日早间发文称:4月15日中午,海航集团执行董事长顾刚召集公司高管会议。就近期重点工作进行了部署,同时,就海航集团与主要投资人协商“13海航债”展期事宜中出现的问题请财务部门就相关情况进行说明,对财务总监及相关人员提出了严肃批评。】【虽然最终如愿展期,但一时间舆论大哗,对于公司不遵守债券持有人会议规则的质疑不断。“机构的业务流程复杂,短短几个小时根本来不及准备参会资料,而通过主要持有人的支持,迫使其他投资者‘同意’。”一位持有人对第一财经记者表示。】【其中,审议的议案二为:本期债券2019年4月15日至2020年4月15日的本息递延至2021年4月15日支付;递延期间,递延的本金按照基准利率计息,递延的本息不计复利的议案。】【海航表示,在债权人会议投票完成后,我司将如实披露相关信息。以后,我司将吸取此次经验,更加公开透明的披露相关信息,保障投资人合法权益。】【海航集团称,3月11日与工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行及浦发银行等六家驻琼银行行长和代表举行座谈会,通报近期工作、各方关切、存在问题及建议。海航集团已深刻认识到,正如各债权银行指出的,当前面临的不仅是债务危机、治理危机,更是信任危机。海航集团执行董事长顾刚表示,集团已开始安排,将健全完善与债权银行及债权人沟通协调机制。】【蚬壳电业延迟上市事项】【这段时间以来,关于海航集团被接管、与三大航重组的传言在业界传得沸沸扬扬,多位行业人士分析指出,鉴于海航庞大债务和三大航目前的资金实力,海航现阶段被接管的可能远远大于与三大航重组的可能,并称海航被接管仅仅是时间问题。】【从4月8日起,“13海航债”便曾一度大幅下跌,盘中临时停牌,昨日早间开盘再次遭到”砸盘“, 净价由75元下挫至70 元。当日下午,海航集团便紧急公告,宣布债劵停牌至4月15日止。】【而海航集团面临的问题,更为严重,更为致命:现金流断裂,流动性风险加剧。】【(一)技术性违约实质性违约是指债务人缺乏到期债务的偿还能力,构成违约。而技术性违约是指由于技术原因等导致的违约,如通过央行大额支付系统进行资金划转的过程中由于相关人员技术操作原因导致资金未及时到账等,发行人通常具备还款意愿和还款能力,还款相对及时,一般在1到3个交易日内完成兑付。在刚刚违约的时间点,难以将技术性违约与实质性违约区分开来,但从事后来看,若3个工作日内完成偿付则一般定义为技术性违约。据我们测算,约58.33%的技术性违约最终转化为了实质性违约。发行主体对于技术性违约的解释多种多样,主要有以下三种解释:1)明确兑付资金在兑付日前已经筹集足额,但由于资金归集失误、系统操作失误、大额支付系统关闭等导致兑付资金未及时划付至托管机构,如14 波鸿CP001、14 新密财源债、14 亿利集MTN002、17 美兰机场SCP002、18 东方园林CP002;2)表示在兑付日前公司未能筹集足额资金,由此导致未能按期完成兑付,如12 鄂华研债、15 冀物流CP002、17 兵团六师SCP001、18 民生投资SCP004;3)仅公告称因技术原因公司未能及时划付资金,但是否在公告日前筹集足额资金未披露,如15 机床CP003、17 众品SCP002、17 三鼎03、16 东辰03。(二)债券展期/置换债券展期是指推迟到期债务要求付款的日期;在企业经营过程发生财务困难时,债务的延期会为财务发生困难的企业赢得时间,调整财务,避免破产。按照违约的定义是属于违约。(三)选择性违约选择性违约是指债务人不能完全履行全部债务条款,主观选择某一部分债务优先偿还,剩下到期未偿还部分债务选择债务违约。一般情况下,债务人均会优先偿还个人投资者,而暂不偿还机构投资者,属于实质性违约的范畴。(四)阻止回售阻止回售是指发行人利用债券持有人会议的契机,向投资者诉苦,表示:“如果非要回售,那我们就违约,你们就踩雷。”硬性将投资者劝退使其放弃回售。此类情形会使得发行人市场声誉变差,若存续债券数量较多且流动性不足,很容易转化为实质性违约。例如金洲慈航股份有限公司在2017年3月31日发行3年期(2+1)“17金洲01”公司债券,附存续期第二年末投资者回售选择权和调整票面利率选择权。发行人于2019年3月2日公布回售申报情况,全部投资者申报回售,资金发放日为2019年4月8日;2019年4月9日发行人发布公告称经协商,投资者撤回80%回售申报,并重新拟定5月15日为资金发放日;2019年5月16日公司又发布公告称因流动资金紧张,目前无法按时兑付本息,构成实质性违约。此次债券回售系发行方单方面延迟回售款本息兑付,本质已构成违约。截至2020年2月29日,发行人尚未兑付本次回售款和利息。(五)场外兑付场外兑付是指发行人出于对自身形象和后续再融资能力的考虑,不经过托管机构,自行划款对债券进行兑付。募集说明书中通常未直接授权发行人场外兑付的权力,因此场外兑付往往是债券到期后发行人与投资者现行协商的结果。(六)中止评级合作人民银行的评级管理指导意见中指出,信用评级机构在债券存续期和企业信用等级有效期内,应进行跟踪评级。且多数募集说明书、评级报告都有相关跟踪评级安排。若发行主体选择中止与评级机构合作,将违反相关监管规定,同时违反募集说明书约定,可能面临被投资者问责的风险。例如如意科技于2020年3月13日致函大公国际表示终止与其合作,不再委托大公国际对如意科技继续进行信用评级。如意科技这一举措一定程度上违背了人民银行的跟踪评级要求,需要另找其他评级公司评级。由于从取消评级合作到找到新评级公司进行信用评级往往需要一定时间,且在声誉风险之下或将面临难以找到合作评级公司的情形,因而涉及此类情形的主体容易面临再融资困难的风险。(七)永续债延期永续债延期是指发行人选择主动续期或不赎回永续债,一般不赎回永续债的惩罚利率较高,多数永续债条款不赎回的惩罚措施均在累加300BP以上,多数情况下,出于成本、条款限制、资本市场形象等因素考虑,发行人主动选择利息递延的可能性较低;但若条款对投资者不友好而对发行人有利或发行主体出现信用恶化则仍有可能选择永续债延期。从全市场来看,有总额为393亿元的永续债出现了利息递延,占永续债总存续金额的1.60%。综合全部案例来看,永续债延期事件一般触发因素有两类:条款不友好类和信用恶化类。条款不友好类是指由于发行时条款设计故意设坑,使得发行人选择延期有利于降低票面利率。不友好条款主要集中于票面利率确认条款中,且主要分为三种类型:(1)前N个重定价周期票面利率无上浮基点;(2)利率跃升幅度偏低;(3)基准利率选用Shibor(上海银行间同业拆放利率),最常使用的为Shibor1W的750日均值。信用恶化类是指发行人信用基本面严重恶化,利率调升无法弥补发行人再融资成本的恶化,且发行人再融资面临很大困难,延期属于发行人被动而理性的选择。信用恶化类延期主要由信用基本面导致,主要依赖传统的信用分析思路。截至2019年9月底,信用恶化类永续债展期总额为135亿元,占全部延期永续债的比重为34.35%,延期类型基本均为重置票面利率加点,延期后票面利率中位数为9.18%,延期后票面利率相较于发行利率的增幅的中位数为3.28%,截至2019年9月30日其最新中债估值收益率中位数为13.86%。责任编辑:贺鲁杰从今天开始,由海南省政府和银行组成的联合工作组将全面协助、全力推进海航集团风险处置工作。】【4月14日晚间,海航集团拟与“13海航债”债券投资人协商,对到期本息进行延期一年兑付。多名机构投资者在社交媒体上爆料称,14日下午18:30才收到海航发的债券持有人会议通知,通知要求19:00点前进行参会登记,且部分材料均要求加盖公章。海航这一“突击开会”的方式引发了债券持有人的强烈不满。】【在工作组进驻的同时,海航集团改组了董事会。改组后的7名董事分别为:陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。其中,选举陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长、李先华担任副董事长。同时,董事会决定分别聘任谭向东担任公司CEO(首席执行官)、任清华担任公司联席CEO(首席执行官)。】【“13海航债”的发行人为海航集团有限公司,属于地方国有企业,申万一级行业为交通运输。“13海航债”的发行规模为11.5亿元,到期前存续余额为3.90亿元,原到期日为2020年4月15日,拟展期至2021年4月15日,目前最新债项评级为AAA,中债隐含评级为BBB+,中债估值收益率由4月8号的13.43%跃升至4月14号的999.00%,远超7.1%的票面利率。】【债券评级机构对投资者来说,与审计机构等类似,解决的是与企业之间信息不对称的问题。评级报告的作用是用于帮助投资者做出投资决策。而对于企业来说,降低融资成本是最大诉求,一般情况下,级别越高,融资利率越低。对承销商来说,评级越高的债券相应也越好卖。】【海航集团表示,集团已深刻认识到,正如各债权银行指出的,当前面临的不仅是债务危机、治理危机,更是信任危机,当前海航集团新一轮的工作的梳理还需要一点时间,尤其疫情带来了更大的影响。】【

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